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ガキんちょのころ、自部屋にテレビが来てからゲームやらで夜更かしが多くなった。で、夜更かししてテレビ見てたらやっぱ見るよね、ギルガメ。

先週あたりからギルガメッシュLIGHTとしてて、第一回にたかはし智秋ことちあきんぐがゲストで出るとかって話しだったんで録画して見てたのだけれども、まぁまぁ、内容は微妙っちゃ微妙…。ちあきんぐがゲストで出るってだけで見たようなもんで、第二回からは「まぁー、ちょっとみてあとは切りかなー…」とか思ってたんだけど、今回(第二回)見たらちあきんぐがレギュラー化してた！ナント…。

うん、セクシー。ホント、何してる人なんだよと…いや、良い意味で。

とりあえず、ちあきんぐが出る限り見続けようかと。

正直、このノートPCっていうチョイス、微妙に失敗だったのではとか考えてる。というか、ここ数年で買ったノートPCというか…HPのdv6aとレッツノートF8Fはことごとくハズレ固体だとか原因不明の難病抱えてたりでなんだかなぁって思ってる。

dv6aは原因不明。iTunesで音楽聞きつつネット見てたら、プツンと落ちてDump書きだし、そして再起動と。で、Windowsサンは「minidump見ろ、ハードウェア故障っつってンだろ」と仰るワケで、ああハードウェア方面なのね、じゃぁメモリチェックするね、メモリチェック10週以上回したけど異常ないね…って感じで俺がさじをブン投げた。やっぱハイスペックノートはダメなのか？と悲壮感漂ってて俺涙目。Windows再インストールしてダメならXPでもぶち込んでやるかと画策中。

で、加えてレッツF8Fこいつが厄介。特に落ちたり等の不具合は無いものの、画面リフレッシュがかかる時などでたまに画面がグチャる。

そうそう、こんな感じ…って軽くキャプチャ取れるくらい割と頻繁にグチャる。画面再描画すれば直ったりするんで、騙し騙しで使っているわけだが辛い。そもそも、2GBのメモリを増設してからおかしいので、メモリに原因が有るんだと言いたいところだけどそうでもない。Buffaloが対応を謳っているメモリでダメ、対応は不明だけどF8Fの規格合うElpida純正モジュールでもダメ。メモリテストは言わずもがな10週以上回してノーエラー。グラフィックドライバか？と思ってPanasonicが用意した最新ドライバ入れたけどダメ、BIOSも最新にしてある、OSもプリインスコであるVistaをクリーンインストールしてもダメ、Win7は言わずもがなダメ。メーカー製では、ここまでやればもはや完璧にユーザーレベルではどうしようもないと思う状態であろー。
そんなわけで、同症状で悩んでる人はいませんか？ってグーグル先生にお伺いを立ててみるものの、F8シリーズ自体がそもそも売れてなくて市場にある球数が少ない＝情報量が少なくて同じ症状なんて一切無い！なんとも言えない”負”オーラが漂っててまたもや俺涙目。

いっそ修理にだして原因をはっきりさせれば早いんだろうが、割と稼働率が高いPCであるのと、金かかったらヤダなーと思ってズルズル。どうしようねー。

な、感じで生きてます。最近はホント、仕事忙しくて残業やら休出やらで金が減る減る…。いや、なんで金が減るんだって話なんだけれども、基本、残業しないときは晩飯食わないようにしてんだけども、残業するとどうしても腹減って我慢できんくなるので。あと、休出すると、本来土日は実家メシなのが自前メシになるので…セコい。いや、割とデカいんよねぇ、メシ代。
まぁそれはいいや。

表題の件。寝るときに使ってるUltimateEarsのUE400(お察しの初期型)がなんか調子わりーなーということで、修理に出す間のつなぎイヤホンを物色してみたわけで。今、あれな、U型(ネックチェインっていうのかな)のイヤホンて少ないのなー。U型と言えば！というくらいU型推しのソニーですらY型が大半占めてる感じ。Y型のが音質的な利点が有るというらしいけれども、ぶっちゃけ電気信号の遅延を人間様ごときの耳が聞き分けられるとは思えない。実際分からんし。あと、Y型って左右が分かり辛くて暗闇環境とかだとまーったく左右のアレがわからん。それに、外で一時的にイヤホン外す場合とかはU型のがやりやすい。Y型でも首の後ろに回しゃいいんだけど、なんかスマートでない。ということで、俺はU型派。
なんだけど…今回買ったイヤホンは思いっきりY型。だって4000円以下でコスパの良い好みのイヤホンがこれしか無かったんだってばよー。てなわけで、こんな感じで。

なんか、サムネ画像だと本当にイソメがウニョウニョしてるような感じが…。
付属品はイヤーピース三種と頑丈そうなケース、コード巻き巻きするやつ。

10時間ほどエージングかまして色々聞いてみた感想。ま、元がUE400とSony MDR-EX1とかその辺からの聞き比べなので、まず値段の差で参考にならんかもしれん。
・キャラはドンシャリのドンがかなり強めで重厚な鳴り方かな
・特に、リバーブ長くかけたバスドラ(ドーン)は最悪(それだけで他の音が埋もれる)
・というところでモコモコ感は感じるし、これでベース音の音取りはしたくない
・低域の解像度が低く、全体的な解像度としてもあまり高くない
・といいつつ、高域の方は割と割と芯の通った感じに聞こえる
・遮音性は悪く、音漏れも大きめ
・ボーカルの「さしすせそ」は歌い手にもよるけど、あんまり刺さらない
・金属ハウジング使ってる割にまぁまぁ軽い
・コードが太く、そして赤い、あと丈夫そう
・イヤーピースは三種、密着度は良くて付け心地も良好
・悪意を感じるブリスターパッケ
・総評としては、値段の割にかなりがんばってんじゃん！ということで、コスパ◎

全体的に面白い鳴り方というと語弊があるけど、これは好きな人は好きだろうなーって鳴り方してる。なんかいつものヘッドフォン・イヤホンに飽きてしまった人なんかはこれにしたらまた違った鳴り方が楽しめていいんじゃないかな。
あとは、iPodとの相性は良さげ。元々、イコライザー無いと低域がスカスカ(だと思ってる)なiPodをこのイヤホンで聴くとなかなか良い感じに低域ブーストかかって丁度良い感じ。それ以外だと、やっぱり低域が強すぎるので、少し削った方が良いかもしれん。でも、音量削った場合は逆で、これがなかなか良い感じに低域がちゃんと聞こえるので、「音量ちっせぇと不満だなぁ」って人はちょっとオススメできる。あと、個人的には、密閉度が低い為か強く押し込んでも耳がツーンとしないのは良いなぁと。

今まで、JVCのイヤホンって…とか思ってたんだけどその認識は全面改装リニューアルオープンした感じ。やりゃ出来んじゃん！とか上から目線で、開発者の方には大変失礼だけれども、かなり気に入った。やっぱアレね、店頭での視聴は必須ねー。

というのはまぁ、一過性のものであろう。それはまぁどうでもよろし。生存確認も兼ねて。

iidaのG9が無事に2年経過したので、買い換えしてみた感じ。ひと月くらい前に。実は水没ではないけど、釣りしてて雨に降られてそんときに端末濡らしまくってしまったのが不安だったってのも。24ヶ月割賦にして月額+2400円くらいで、それから補助が効いて-1500円らしいので月額+900円？かな。って考えたら、機種変に対してまったく抵抗がなくなってしまった件。色々危険である…。まぁ、スマホにしなかっただけ自制が出来てるというか、うん…。正直、GalaxyS2買い換えたい気分ではあるんだけれどもねー。GalaxyS2に不満は無いような感じもあるけど、他の端末魅力的なんよなー。特にモトローラのPhotonとか！別にPhotonのスペック自体には興味がないんだけど、モトローラだぜ？モトローラ。伝説の端末、C100Mのメーカーだぜ？モトローラってだけで惹かれるに十分な理由だぜー、っと。
まぁそれは置いといて。G’z Oneだ！TypeXだ！強いぞ～G’z～。150gの激重端末で、しかもデカい。しかしある程度の防水・防塵は保証されてるフィッシャーにはなかなかに良い端末と言えよう。機能的には、まぁ普通にガラケー。他にアウトドアツール的なアプリ標準搭載。んで、実際の大きさ的にはそうでもないんだけどバッテリー容量がデカくて、あんまり充電しなくてもOKな感じ。今んとこ10日に1回くらい充電すりゃ余裕で持つ。あまりガラケー使わんのも有るけどな…。
でまぁ、G’z gearが相当強化されてはいるんだけど、アプリが重たい。というか、端末自体の動作が全体的に重い。iida G9以上に重いかもしれんぞこれは、ってレベル。少し後に出たCA007がSnapdragon積んでるのに納得だなって感じ。CA007はかなりというか、アホみたいにサクサクだったのでなんか惜しいというか悔しい。あと、サイドキーが割と邪魔。サブディスプレイ光らすためには必要なんだけど、G’z gear起動するボタン誤爆してしまうのがウザい。で、サイドキーをキーロックするとサブディスプレイ光らんし、マナーモードに入れるのに開かんとマナーに出来ないからめんどくせー！って。まぁ、気をつければいいんだけどね。あと不満があるとすれば充電スタンドが無いことでー、それは別売り800円くらい。充電の度に充電端子パカパカやってたらパッキン痛むし、余裕で購入でございます。

全体的には、良くできた端末…とは言い難いけど、「もういやや！」ってなるような不満は無いかなー。なにげに全部入りに近いし、まぁ何より防水・防塵が安心感有りまくりで、いかにもG’zらしい端末で良い選択であったかなー。まぁ、も一つ、釣りで携帯カメラ使うのは濡れるし落として水没したりするかもだし臭くなるかもしれんので避けてたけど、これからはそんなに気にせんでも良いかなー、って思ってのチョイスでもある。ま、そんな言うほど使わんと思うけどねー。

そういえば。どうでも良いけど、Fate/Zero見てるんだけど、キャスターって思いっきり前世厨だな。いやまぁホントどうでも良い。

とりあえず、面白い事にですなー、使用開始から一年以内に導入した電源ユニット…ZALMAN　ZM660-XT！

原因を探してて、他のマシンについてたPentium4 XE840みたいな黒歴史CPU引っ張り出してきたりしたけど、一切症状に変わりなし。もしやと思って切り分け用の500Wをマザーとグラフィックにだけ繋いで電源入れてみたら、症状代わりやがんの。これだったのかー！と思って、サッと車飛ばしてクロシコのKRPW-P750W/85+、750Wプラグイン電源を1万ほどでポチッと。
元々が650Wで、特に電力を食いそうな仕様ではないんだけども、店に置いてあるラインナップが微妙過ぎてこれしか選択肢が無かったというのが本音…。ホントはSeasonicかEnermax辺りを選びたかったけど、金ねーし。まぁ、でけー電源のが余裕が有って良いかなーというのも少し。
とりあえず、マザーを元々のIntel DP956LTからバイ子のGA-P965-DS4にして、CPUもQ6600を乗せてザッと組み上げて修理完了！って感じで、なかなかに安定動作。つーか…マザーを変える必要は無かったんだけれども、ソケットカバー付けるときにミスっちゃって、LGA775のソケットpin曲げちゃってなー。仕方なしに交換、というかそもそも電源が壊れなかったらこんなことする必要すらなかったのによ！全く。

でまぁ、なんか使用状況が悪いのかなと思って、ひとまず腑分けしてみたらー。

なんとコンデンサ膨張しとった感じ。ちょっとくだらない理由過ぎて笑っちまった。恐らく、コンデンサの容量抜けでリップル電圧が取り切れなくなって、んでマザー側で保護働いて、ってことなのか、もしくは単に電圧異常だったのか。
まぁ何にせよ、周辺巻き込んでしまいかねないような故障具合だったので、他に被害がなかっただけマシだと思おう…。というか、Q6600生きててホントに良かったよマジで。

壊れた電源ユニットは廃棄。3年保証とか書いてあったけど、そもそもで設計不良な製品を何年保証にしようが信頼性は低いってこったぜ。

釣り行ったんですよ、5月末くらいに。めっちゃ天気良くってですね、おめーは工事現場で誘導やってるオッサンか、言うくらい腕が焼けてしまいまして。人工光・自然光問わず、光に触れると痛い！お湯とか無理無理無理！みたいなレベルまで。
んでまー、今、6月中旬に入ったとこでっしゃろ？夏休み明けでもないのに、既に腕からポロポロ皮が取れてきとるんですよ。まだ6月なのにね、笑っちゃう。

笑っちゃうついでに。

KOMPLETE6はダメだ！と(自分内部で)思ってスルーしてて、7もスルーかなとか思ってたんですが、NI本家でVerUP版がサマーセールやってたもんでポチっとな。結局買うんかい、と。やー、PAYPAL有るとアカン。海外からの買い物が楽すぎて困る。まぁ、決済時の為替レート確定とカードプロキシレベルかな、と思ってたら大間違い。これはアカンでぇ。

さて、使用感などは、とか言えるレベルじゃねー。インストール始めてから結構時間経ってるけど、まだ終わんね。二層DVDが全部で12枚、そのうちKONTAKTだけで9枚。BATTERYが2枚。必要ディスクスペースは怒濤の100GB。DVDからはアーカイブのファイルを解凍しつつHDDに書き込んでいく為、普通のコピーよりも時間がかかる。たまらん。

もう媒体をBDかHDDにしたらいいねん。ヘンコなフォーマット使って不正コピー対策したら一席二丁だと思うんだぜ。

気温が暑くなってきた。もう、辛い…。

なわけで、今んところの自己ベスト燃費。

ひたすらに、ふんわりアクセル・ブレーキを限界まで我慢・ブリッピングも我慢・アクセル開度は3割くらいまで・1～5速2000rpm縛りを徹底して走ってたらここまで行きました。その後、さらに20.4km/L達成。なんというか、果てしなく嘘くせー数字だけれども…。
まー、あれよね。燃費の良さはやはり道の選択が明暗をわける。信号無しのまったり田舎ロードなら、正直これくらいは余裕だと思うなー…。国道に入って、さらに市内に入ったら結局17km/Lくらいまで落ちたし。

で、満タン方式だけれども、実際に燃費を測ってみると17.9km/Lくらいだったので、まぁまぁなのかなと。Androidで給油履歴と走行距離を管理してるのだけれども、今までの合計を平均したら15.4km/Lと、これもなかなかな感じである。6MTのカタログ値燃費はJC08モードだと16.2km/Lなんで、もーちょいがんばればカタログ値を満足する感じ。ま、結局のところ、がんばれずに引っ張っちゃうんだけれどもね。我慢できない子なのです。

てか、車の燃費計がいかにいい加減なのか、よく分かる。いい加減っつーか、ハッピーメーターっぷりがハンパない。